液控單向閥REXROTH特點(diǎn)R901089245

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)

液控單向閥是依靠控制流體壓力實(shí)現(xiàn)反向流通的方向控制閥，屬于液壓傳動(dòng)中單向閥的特殊類(lèi)型，主要應(yīng)用于煤礦機(jī)械液壓支護(hù)設(shè)備。該閥在普通單向閥基礎(chǔ)上增設(shè)控制油路，無(wú)控制壓力時(shí)僅允許油液?jiǎn)蜗蛄鲃?dòng)，當(dāng)控制油路輸入壓力油后，活塞頂桿向右移動(dòng)頂開(kāi)單向閥芯，實(shí)現(xiàn)反向流通。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開(kāi)，便可以順利地將右腔油液排出。

液控單向閥按功能分為簡(jiǎn)式和復(fù)式兩類(lèi)，泄油方式包含內(nèi)泄與外泄兩種。內(nèi)泄式適用于背壓較小場(chǎng)合，外泄式則可在反向出油腔背壓較高時(shí)降低控制壓力。其核心應(yīng)用包括穩(wěn)定系統(tǒng)壓力、支撐立式液壓缸防下滑，以及通過(guò)組合兩個(gè)液控單向閥構(gòu)成換向回路。安裝時(shí)需確保控制壓力油口閑置狀態(tài)下連通油箱，防止活塞無(wú)法復(fù)位 

液控單向閥REXROTH特點(diǎn)R901089245